H○ngmaO520.Com

为深入贯彻落实中央经济工作会议精神，进一步推进我国资本市场深度开放，笔者提出如下政策建议：首先，进一步完善互联互通机制。建立港股通卖空机制，允许投资者进行“多空配对交易”等策略，减少套利空间。完善现有渠道，扩大债券南向通额度，适时推进开通ETF通；适度降低个人投资者跨境投资的门槛；推进完善国内证券交易所与全球其他交易所互通机制。

相对来说，二级运营商会更灵活一些。大约在2011年，二级运营商业务开始做起来了。该二级运营商高管透露，其实后来商业房产的开发商慢慢也明白了，他往往会提前到在整个园区开发前的时候就找一个二级运营商来谈合作，之后就等于把以后的宽带服务的运营权交给你了，但是整个楼宇相关的基础设施让你投一部分。

在云联惠早前的宣传中，这家公司的规模巨大。云联惠官网之前披露的数据称，到2018年5月8日，云联惠的累计交易金额约为3300亿元。今年1月，一名与云联惠有合作的商家在朋友圈发的数据显示，云联惠称其目前在8家银行共有9000亿存款。这样的规模宣传，让云联惠与“员工”之间金额并不算高的劳资纠纷显得颇为刺眼，

在此背景下，红旗连锁发展状况和投资前景受到不少分析人士关注。中航证券分析师薄晓旭认为，公司通过启动红旗云大数据平台，实现数据分析可视化、移动化、动态智能化，并通过科技赋能，研发上线自助收银、24小时无人售货服务，加上在银行端的布局，红旗连锁已发展成为“云平台大数据+商品+社区服务+金融”的互联网+现代科技连锁公司。“公司未来继续依托成都在四川省内扩张，加上门店结构优化、不断开拓生鲜品类，公司仍具备较强竞争力，建议持续关注。”薄晓旭表示道。

今年有送转方案的公司数量为21家，而上年同期则是40家。目前已公布10送转5股以上送转方案的公司共有14家，其中不派现纯送转的公司只有10家。鸿特科技、金通灵、三联虹普3家公司均给出了“10转9”的转增方案，未有公司“越线”。实施10送转5股以上的公司中，送转方案与业绩的匹配度较以往年份大幅提升。

收入成本从2018年第一季度的6.864亿元人民币（合3880万美元）降至2.605亿元人民币（合62.1%），主要原因是大白汽车业务成本下降，与核心在线消费金融业务相关的融资成本下降；销售和营销费用从2018年第一季度的12290万元人民币下降35.0%，至7990万元人民币（合1190万美元），主要原因是大白汽车业务规模缩小，相关的营销费用减少。