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投资者门槛只要50万科创板投资者50万门槛超出很多业内人士预期，特别是与新三板相比。“这个标准对上市企业来说还是有吸引力的。”前述投资人对记者表示，完全没有门槛肯定是不行的，但门槛太高企业会担心流动性问题，创投机构会担心退出回报问题，50万相对而言还是比较可以接受的标准。

“其他国家不会遇到的情况，我们全有。”中国铁路设计集团有限公司副总工程师李树德从事铁路勘察设计工作已经30多年。他把应对中国多样的气候环境、地形地质条件的过程，看作我国高铁的建设和运营的宝贵实践经验。复杂的环境不断考验着勘探设计这一高铁建设的基础环节，也倒逼着勘察设计技术不断跃升。以前，交通不便，技术落后，测量、勘探常常靠人工，野外作业时间长、强度大，设计工作自动化、信息化水平低。“过去设计一座大桥要一个月的时间，现在一天就差不多出来了。”孙树礼介绍，经过20多年的潜心研究，中国铁路设计集团有限公司将激光雷达测绘技术和遥感技术大规模用于测量勘察，并自主研发设计软件，大力发展信息技术、三维协同设计技术，既提升了工作效率，也大大降低了技术人员的现场劳动强度，“现在我国铁路勘察设计技术已经达到国际先进水平”。

世界黄金协会市场信息咨询部Louise Street表示，预计在2020年剩余时间内，全球黄金需求将继续受到疫情影响。尤其是在经济和市场的确定性提高之前，黄金ETF投资和金饰消费之间的差距可能会持续下去。（陈雨康）责任编辑：张译文来源：经济观察家

图片来源：摄图网从2011年开始，发行债券成了周晓光的“习惯动作”，其中很多债券都是为了“偿还银行及其他金融机构贷款、补充流动资金”，也就是借新还旧。2018年，公司已经负债累累，可新光集团依然发行了7.1亿元规模的短期融资券“18新光CP001”，用于偿还“17新光CP001”本息。

民营和小微企业的融资困境能否改善，政策效果到底好不好，回答这些问题的关键在落实。为此，金融委办公室牵头开展了深化民营企业和小微企业金融服务的实地督导检查。从10月23日到11月9日，由人民银行、银保监会、证监会、外汇局、中财办、发展改革委、财政部等金融委联席部委分别牵头，七个督导组分赴广东、福建、安徽、浙江、江苏、辽宁、四川等地，对相关部门、金融机构和地方政府落实政策的情况进行督导。

对此，生态环境部新闻发言人刘友宾回应称，环评制度是生态环境保护非常重要的制度，执行这么多年来对解决我国生态环境问题，特别是从源头预防生态环境问题发挥了重要作用，立下了汗马功劳。刘友宾强调，环评法修改后环评工作绝不会“刀枪入库”“马放南山”，对环评行业的规范管理工作不仅不会放松，而且将进一步加强。