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未来我国油气行业格局，将从过去三桶油上中下游一体化格局（3+X），过渡到上游以三桶油为主，中游统一管网运输，下游销售多主体竞争体系（3+1+X），最后形成上游资源多主体、中间统一管网输送、下游充分竞争市场体系（X+1+X）。管网建设任重道远。2017年5月，国家发改委和能源局印发《中长期油气管网规划》，规划提出：到2020年，全国油气管网规模要达到16.9万公里，其中原油、成品油、天然气管道里程分别为3.2万公里、3.3万公里和10.4万公里，储运能力明显增强；到2025年，油气管网规模达到24万公里，其中原油、成品油、天然气管道里程分别为3.7万公里、4万公里、16.3万公里，网络覆盖进一步扩大，结构更加优化，储运能力大幅提升。

五、不同规模企业均会受疫情影响，规模越小，生存压力越大监测数据显示，不同规模的企业均会受疫情影响，但小微企业/个体工商户在疫情面前更为脆弱。62.7%小微企业/个体工商户受访者估计2020年营业收入会降低，预计平均降幅为40%。大、中型企业中也均有五成左右受访者认为营业收入会降低，平均预估降幅为35%左右。

国内经济下行压力加大、供给侧结构性改革进入深水区、不少企业生产经营十分困难、金融风险依然点多面广。传统的经济发展模式，越来越难以应对需求缺乏、成本压力、资源约束、环保要求、风险底线等挑战。在这样的背景下，培育新动能、发展新经济，不仅是我们有效应对各种困难挑战、确保经济社会大局平稳的有效手段，是建设现代化经济体系、实现经济高质量发展的重要内容，也是防范化解系统性金融风险、保持金融稳健运行的有力抓手。

对于租期问题，郭律师表示，小航科技将车位以“租20年，赠20年”的形式向业主出租，如此长的期限，却只与业主签订租赁合同，一旦出现任何问题，业主只能通过。这么长的租赁期限，其间一旦出现问题，业主也只能在租赁的范围内进行维权。此外，根据我国《合同法》的规定，租赁期限不得超过20年，超过部分无效，不受法律保护。而小航科技的这种“以赠抵租”的行为，有钻法律空子的嫌疑。

山东趣享是一家2017年成立的专注于垃圾分类业务的科技型企业，号称是国内唯一的面向社区的“互联网+回收”平台，主要产品是名为“点点”的智能回收机。对此，光大国际行政总裁王天义认为：“此次投资山东趣享，对光大国际构建起从源头回收至末端处置的全产业链业务体系具有积极和重要的意义。”

但我们预计中国医药行业“大分化”的时代正在拉开序幕。一方面，伴随着改革的深入，中国仿制药高价的现状将显著改变，本土仿制药企过去的高额利润空间将被大幅压缩，商业模式和盈利水平将向一般制造业企业看齐。但另一方面，随着中国药品审评审批机制的变革、更多优秀人才的引进和资本市场对创新药企支持力度的加大，本土创新药企业正在迎来发展的“黄金时代”，而头部玩家已经通过持续加大研发投入，在这一市场抢占先机。但预计由于大部分医药企业短期内都将面临利润空间的大幅压缩，未来创新可能成为少数玩家的游戏。