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一、管理层现“神级”波段操作位于山东济南的胜利股份有一群精明又机智的管理层。十七年前（2002年），在原大股东山东省胜利集团公司（简称“胜利集团”）对外转让股权时，胜利股份的数十位高管加入股权争夺战。胜利股份96年7月上市时，原控股股东为山东省胜利集团公司（简称“胜利集团”）。彼时上市公司主要从事塑胶和贸易业务，后来虽然开始多元化经营生物、农化业务，不过依然不能明显改善业绩。

童长征：之前所说的汽车，其实更多包含的概念是乘用车。但乘用车对于橡胶的这个需求消费的影响，其实会更弱一些，其影响会占商用车方面全钢胎的一半左右。当然，从汽车下乡角度来讲，肯定有助于增加销量，因为这是个绝对量的增加而不是一个替代的问题。新能源方面基本就属于替代关系，比如可能原来是用汽油的，现在用新能源。但整个数量没有变，所以对于轮胎来讲影响不大。总体来讲，汽车可能能够勉强维持一个中性的支持。但是汽车领域，还要单拎出一个商务车和一个重卡。重卡这个领域对橡胶潜在来讲，未来有一个很强的正面的作用，因为重卡，它有一个更新需求。主要是在国三车要被淘汰，升级到国六的这样一个过程。这部分数量大概有100万辆左右。

华尔街日报援引知情人士称，目前还没有计划根据飞行员的力量能力，去限制部分飞行员操控波音737 MAX机型。根据行业内部和政府官员透露的情况来看，美国联邦航空局（FAA）和波音公司的高层担忧，如果将这一情况公之于众，外界会出现过分夸大或情绪化的担忧。

不过涡扇改为推进螺旋桨的话，就没有那么大的问题，轴功率在前输出和后输出之间转换就相对简单，而且卡莫夫SBV的700公里/小时的飞行速度完全在螺旋桨的工作范围内。前输出涡轴也好，F-135B也好，前输出动力轴都是包覆在发动机-机体结构内的。但卡莫夫SBV要求前输出轴暴露在进气气流中。这在恶劣的工作环境上可能引起很大的可靠性问题。

今年7月以来，受多重因素叠加影响，湖南生猪产能降幅较大。为稳定市场预期，9月11日，湖南省政府印发《关于促进生猪生产保障市场供应的政策措施》，针对疫情防控、产业发展、市场供应出台12条具体措施。在政策激励下，湖南小散户产能降幅收窄，大型生猪生产企业与各县市政府合作，加速推进项目建设。邵阳市在前三季度实现生猪出栏518万头，提前完成省定目标后，通过模式创新，继续推进生猪产能提升。据省农业农村厅近期调研，36个省内外龙头企业在湖南的落地项目，预计总投资86.77亿元，到2020年底新增产能712万头，其中今年底可投产产能达203万头。

越秀金控2个月前才完成广州证券全资收购广州证券成立于1988年，是我国首批专业证券公司之一，也是全国20家经人民银行批准进入银行间同业拆借市场的券商之一，目前为越秀金控全资控股子公司。根据越秀金控12月初披露的数据，2018年11月，广州证券营业收入约1.71亿元，净亏损1926.8万元；而2018年前11月，广州证券营收约11.88亿元，净亏损1.19亿元。截至11月末，广州证券净资产约110亿元。