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然而，由于CDR业务要求从业人员对发行CDR公司原本上市地及A股市场两地的法律、会计、政策、市场、行业情况等各方面因素均了解透彻，故CDR业务存在较高的技术要求。因此，我们预测CDR发行的承销方将更多集中在拥有海内外经营经验的龙头券商，而非所有券商群体。

与此同时，发展中国家想要发展高铁，也面临着基础设施投入不足的困境。“道路通，百业兴。”加快设施联通建设是共建“一带一路”的关键领域和核心内容。在“一带一路”倡议的指引下，中国铁路积极走出去，与世界各国分享建设发展成果，为世界贡献中国方案。印度尼西亚雅万高铁作为首个中国高铁全方位整体走出去项目，将中国高铁推向了世界舞台。“雅万高铁采用的是我们中国标准，它的线路建设、工程监理等都是我们参与的。”赵红卫说。除了基础设施建设，该项目还带动印尼施工装备、建筑材料等产业的发展，并增加了当地人员的就业机会，目前已有超过2000名本地员工参加工程建设。

凌云县地处桂西北，是一座历史悠久的千年州府，拥有极具特色的自然景观和物产资源。但由于交通条件不足，绿水青山难以转化为金山银山。1984年，凌云县被国务院划定为特困县，直到现在仍未摘掉贫困的帽子。要想富，先修路。2016年，全国首个高铁无轨站在凌云县正式启用，通过每天往返凌云县城至百色高铁站的直通客车，零散的客流、物流、旅游流与高铁灵活“接轨”。这之后，前往浩坤湖景区的游客多了，村民们开始做起了大大小小的生意。浩坤村村委会主任劳可先说：“高铁无轨站给我们送来了游客，现在大家收入都有了明显增长。”2017年，凌云县通过发展旅游带动5000多人脱贫。

责任编辑：张迪沪江英语拟赴港IPO 去年亏损超5亿，百度为其第七大股东 |新京报财讯梁辰 江波新京报快讯 （记者梁辰 江波）7月3日晚间，港交易所披露了沪江教育科技（上海）股份有限公司提交的招股书申请版本。招股书尚未披露具体融资信息。招股书披露，2015年、2016年和2017年的营收分别为1.849亿元人民币、3.397亿元人民币和5.552亿元人民币；净交易额分别为3.042亿元人民币、5.095亿元人民币和9.713亿元人民币；净亏损分别为2.803亿元人民币、4.219亿元人民币和5.373亿元人民币。

“融资的高山”并非一日可以跨过。尽管一些企业的发展依然受到融资难融资贵的影响，但在各方努力之下，事态正在向好的方向变化。“关键是要推动形成对民营企业‘敢贷、能贷、愿贷’的信贷文化，使银行业金融机构愿意做、能够做、也会做民营企业业务。”中国人民银行党委书记、银保监会主席郭树清说。

两类本难碰面的手机品牌都学会了两条腿走路，终在战场上兵戎相见。其实从2015年三星在中国手机市场出货量跌出前五后，这个市场就成了国产手机的天下。苹果按照新机发布的规律，某一季度还会出现在出货量前五的榜单上，但更多的情况是华为（包括荣耀）、小米、OPPO、vivo之间的战争。